钢板桩是带有锁口的一种型钢，其截面有直板形、槽形及Z形等，有各种大小尺寸及联锁形式。

1902年，德国国家主工程师Tryggve Larssen先生在不来梅开发制作了世界上块U型剖面铆凸互锁的钢制板桩。这种钢板桩叫“拉森钢板桩”，拉森是这位工程师姓的德语中文发音。

1914年，两边都能连锁的板桩问世了。这个（改进）一直被世界绝大多数的板桩（制造商）沿用。为古老的拉森U型板桩被Giken Kochi公司安放在总部展示以纪念U型板桩的发展历史。每块U型板桩的两边的“U型突出”设计可以用来连锁相邻的板桩。

20世纪末，马钢有限公司凭借自国外引进轧机生产线的工艺装备条件，生产了幅宽为400mm的U型钢板桩5000余吨，并成功应用于嫩江大桥围堰、靖江新世纪造船厂30万吨船坞及孟加拉防洪工程等项目。

国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理于2007年5月14日发布了《热轧U型钢板桩》国家标准，并于2007年12月1日正式实施。

钢板桩抗侧刚度相对较小，变形较大，一般适用于开挖深度不大于7m，在周边环境要求较高和挖深较大的基坑工程中应用较少。为拓展钢板桩的应用领域，采用钢板桩和H型钢形成组合钢板桩基坑支护结构，简称为HSW工法（H shaped steel & Steel sheet pile Wall）。钢板桩可以挡土，止水；H型钢刚度大，组合结构整体刚度大。H型钢和钢板桩可以工程和地质特点，灵活设置长度，即钢板桩长度设置满足渗流稳定（止水帷幕深度）、整体稳定、倾覆、隆起验算需要；而H型钢长度需要，满足支护结构强度和变形需要。

钢板桩是一种可反复应用的轻形、止水溶性好、翠绿色、环保装饰材料，具备高强度、使用性能强的作用和好看的视觉冲击。钢板桩具备施工简单易行、率1高、占地面积少（不用沙石堆放场和沉箱或格子预制构件场）等一同的优点。不用大中型施工船机。可以看与传统式港口构造相较为所需主要施工船机。钢板桩施工简单、工艺流程少，因而施工速度更快，注资回本时间短，发展环境保护了解，推动钢铁产业的进行。

国际兴旺国家对自然环境的重视和对绿色环保产品的了解，较进行中国家超前的，如在我国对的了解和发掘应用，较兴旺国家落伍半世纪。当我们仍在烧木料、烧柴禾、烧煤球的时候，她们已经用上1气了。

要想位居国际大国，就再也不会承袭高耗能、不环保的资料了。实行应用钢板桩和钢架结构，还能全力促进在我国钢铁产业的进行、向钢材大国方位进行。一个占国际人口数量四分之一的华夏儿女，钢板桩的应用量占国际使用量的1百分，这也是考量兴旺与落伍的某类总体目标，也是我们建筑工程设计工作人员是不是开拓创新的一个标示。